Doprava
Řešení problematiky dopravy v Havířově
MHD Havířov:
• Přizpůsobení léta neměněné havířovské MHD současným, již velmi odlišným potřebám obyvatel městských i předměstských částí, a zefektivnění provozu bez necitlivých zásahů do osvědčených spojů:
o Lepší spojení Podlesí a Šumbarku-Lidické (popř. i Bludovického kopce, Životic) s obchodní zónou v Prostřední Suché (Globus, Kaufland…)
o Zavedení krátkého spojení Dolní Datyně a oblasti Datyňské (Bludovice) a Mezidolí (Město) s centrem města, posílení spojení Dolní Suché a úprava jízdních řádů pro převažující cestující, především školní mládeži, včetně večerních časů a víkendů
o Koordinace linek do okolních obcí (Horní Bludovice, Těrlicko…) pro zajištění téhož
o Úprava málo využívaných pozdně večerních spojů, kdy došlo k odlivu cestujících k levným taxi: přechod na efektivnější model s okamžitými a garantovanými přestupy na klíčových trasách
o Nástup cestujících všemi dveřmi (předními pouze při nákupu jízdenky u řidiče) a výrazné zkrácení jízdních dob
o Plné začlenění (integrace) MHD Havířov do systému ODIS se všem z toho plynoucími výhodami pro cestující (levnější jízdné při přestupu z příměstského autobusu nebo vlaku do MHD a opačně)
Příměstská autobusová doprava:
• Posílení večerních spojů pro bezpečný a pohodlný návrat z Ostravy do Havířova
• Posílení rychlé linky 442 Havířov – Ostrava,Hranečník: více spojů v ranní špičce do Ostravy, dopolední časy, prodloužení provozu do pozdního večera (z Ostravy) i na víkendy (v návaznosti na již realizované posílení tramvajového provozu v Ostravě na Hranečník nově již třemi celodenními celotýdenními linkami: 4, 10, 12)
• Zlepšení autobusového spojení zejména pro dojíždění žáků a studentů do Havířova z oblasti od Dolních Domaslavic, Lučiny a Horních Bludovic
Regionální vlaková doprava:
• Doplnění večerních návazných vlaků z Ostravy-Svinova do Havířov střed: zajištění přípojů od pražských expresů Českých drah (navrhované odjezdy z O.-Svinova ve 20:54 a 22:54). Cílem je odstranit kritické díry v jízdním řádu (jediné během celého dne), kdy cestující po příjezdu expresů ČD čekají na návazný osobní vlak do Havířova cca 45 resp. přes 60 minut, a RegioJet už po 21h do Havířova nepřijíždí. Stav: Požadavek na tyto dva konkrétní spoje byl čerstvě koordinátorem KODIS zatím odmítnut, v procesu návrhu jízdního řádu 2026/2027 bude ještě jedno kolo (září).
Individuální automobilová (IAD) a ostatní doprava celkově, včetně cyklistické, pěší a stacionární (parkování):
• Realizace klíčových projektů z Plánu mobility pro Havířov (zahrnující i jeho okolí) – Prosazování a urychlení desítky let schválených dopravních staveb, úprav komunikací a dopravních opatření, které významné části obyvatel zkrátí cesty a odvedou z městské dopravní páteře část dopravy mimo rezidenční čtvrti: mj. propojení Petřvaldské podél 2. etapy (ulicí Chrpovou) s navazující přeložkou podél železniční trati do Prostřední Suché, popř. až do Horní Suché, svedení propojky od 2. etapy s ulicí U Nádraží do podjezdu železniční trati u vlakového nádraží, od Šenova spojka ulic U závor – U nádraží, přeložka ulice Frýdecká, spojka Dolní Datyně k rondelu
• Odmítnutí nevhodně trasovaného obchvatu Havířova – Aktivní odpor proti stávajícímu návrhu obchvatu okolo rezidenčních oblastí (Prostřední Suchá, Horní Suchá, Životice, Těrlicko…), Životické sady, životické pomníčky, včetně přivaděče přes Životice (prodloužená Dlouhá), který by přivedl intenzivní automobilovou dopravu přímo do Havířova-Podlesí se zahlcením úzkých ulic Dlouhá třída, Okrajová…
• Urgentně generální opravy městských silnic – zejména na Šumbarku (nejen Petřvaldská, Okružní – především svahový úsek za hřištěm Slovanu), dále např. ulice Na Nábřeží, dolní úsek Okrajové ul. a další
• Aktivní zastupování zájmů obyvatel Havířova a okolí při projednávání uzavírek kriticky důležitých dopravních cest a odmítání jejich kumulace bez adekvátních náhradních tras – typicky jako na ul. Rudná v Ostravě (kde má nově začít rekonstrukce mostů za zatáčkou u Nové huti v Ostravě-Radvanicích) za současné úplné dlouhodobé uzávěry mostu na ul. Na Karolině na trase přes Zárubek atd.
Parkování
• Rozšiřování parkovacích kapacit v blízkosti obytných domů na Podlesí, v centru města a na Šumbarku
• Výstavba parkovacích kapacit, změna organizace dopravy a koncepční změny ve statické dopravě budou vždy směřovat k podpoře a ochraně rezidentního parkování
• Příprava a výstavba kapacitního parkovacího domu v blízkosti hlavního nádraží
Říkáme DOST nekultuře
Jedním z hlavních pilířů, který má zvýšit atraktivitu Havířova, je zlepšení kultury.
V kultuře chceme maximálně podporovat místních skupiny, sdružení, spolky i jednotlivce k posílení soudržnosti a propojení obyvatel. Chceme, aby dostali prostor prioritně HAVÍŘOVANÉ. Havířov je plodné podhoubí mnoha talentovaných lidí, kteří nejsou ze strany města podporovaní v dostatečné míře, ba naopak jsou jim vytvářeny překážky. I přesto chceme zachovat kulturní rozmanitosti.
Současně si dáváme za cíl obnovu kulturního domu Reneta, který si zaslouží nový kabát, stejně tak i areál letního kina, kde je např. elektroinstalace již delší dobu ve zcela nevyhovujícím stavu k současným potřebám. Spolky, sdružení, mládežnické skupiny by měli mít k dispozici dostupné vyhovující prostory pro svou seberealizaci. Říkáme DOST nekultuře.
DOST aroganci a atmosféře strachu
Chceme změnit také kulturu projevu primátora či některých členů zastupitelstva. Aroganci a zastrašování, které dnes cítí občané pod vedením primátora Bělici a jeho kolegů, chceme vyměnit za přívětivý a přátelský přístup. Úřad tady má být pro občany, proto budeme prosazovat živé vysílání, případně záznam z celého jednání zastupitelstva, aby občané měli přehled, co se v Havířově děje. Říkáme DOST aroganci a atmosféře strachu.
DOST vylidňování Havířova
Havířovu již řadu let klesá počet obyvatel. Letos se počet obyvatel přehoupl pod 70.000. Z města mladých se stalo město s jedním z nejvyšších věkových průměrů v ČR a na vině není pouze stárnutí původních obyvatel. Bohužel z Havířova utíkají mladí lidé, čímž se problém ještě prohlubuje. Za posledních 20 let vzrostl průměrný věk havířovských občanů o 6 let, a to na 44,1 let. Podíl občanů starších 65 let vzrostl přibližně o 10 %. Přestože je úbytek občanů problémem celého kraje, vidíme např. na sousedním Frýdku, že mohou existovat výjimky. Počet obyvatel ve správním okrese Frýdek – Místek totiž v posledních dvaceti letech roste. Přestože je Frýdek – Místek menší než Havířov, vidíme oblíbenost města také na vyšší ceně nemovitostí. Máme ambici klesající trend začít měnit. Říkáme DOST vylidňování Havířova a poslední příčce v žebříčku měst.
DOST podfinancování městských části
Navrhneme spravedlivý a garantovaný systém investic a významných oprav do všech městských části. Zajistíme potřebnou a pravidelnou údržbu městského majetku. Podpoříme spolkovou činnost a širší zapojení veřejnosti do chodu města. Odpolitizujeme občanské komise. Naším cílem je vstřícná a otevřená radnice, která zná potřeby svých obyvatel.
Už bylo DOST keců
Potřebujeme přilákat investory i nové podnikatele. Chceme vyjednávat o zřízení pobočky vysoké školy, pořádat podnikatelské startupy. Ve školství chceme podpořit alternativní vzdělávací systémy.
Potřebujeme v Havířově nové startovací byty, moderní bydlení i bydlení pro seniory. Musíme zřídit nový domov pro seniory a zapracovat na komunitním centru, které by propojilo aktivní seniory a děti ze škol a školek. Už bylo DOST keců.
Chceme atraktivní Havířov
Zapracovat chceme na zviditelnění turistických a atraktivních míst v Havířově a jeho okolí, s čímž souvisí podpora muzea životické tragédie, výstavba ucelených a propojených cyklostezek. V Havířově chybí volnočasový park, ale také pořádný aquapark a další vyžití pro mladé rodiny. Tím nemyslíme výstavbu dětských hřišť. Opravit by potřebovaly i dvorky, kde již povrch poznamenal zub času.
DOST dotacím pro vyvolené
Dotace do sportu chceme rozdělovat spravedlivě dle přesně nastaveného klíče, který používá například Národní sportovní agentura. Roli mají hrát počty členů, zejména dětí a mládeže, reprezentativní výsledky klubů, smysluplnost projektů, nikoliv přátelství či příbuzenský vztah s vedením města. Každý sportovec by měl mít nárok na stejnou výši finanční podpory bez ohledu na to, jaký sport provozuje. Chceme zvýšit dostupnost sportovních aktivit, hlavně dětem a mládeži. Budeme se snažit podporovat konání velkých sportovních akcí republikového, ale i mezinárodního formátu, abychom posílili vnímání sportů, zejména kolektivních, které jsou na tom v posledních letech stále hůře.
Pamatujeme i na naše seniory
Vytvoříme našim seniorům podmínky pro důstojný a plnohodnotný život. Vnímáme, že současný stav a počet volných kapacit v domech seniorů je nedostatečný, a proto jsme se rozhodli, že vybudujeme další domov s pečovatelskou službou. Budeme podporovat rekreační pobyty pro seniory u nás i v zahraničí. Zajistíme dostupné a kvalitní sociální služby. Připravíme našim seniorům bohatší nabídku kulturního programu a sportovního vyžití.
Vytvoříme systém
spravedlivého rozdělování dotací na kulturu a sport. Garantujeme pravidelné investice do rozvoje všech městských částí. Zamezíme spekulativním prodejům městského majetku, jako je tomu zvykem dnes. V neposlední řadě otevřeme kulturu v Havířově všem lidem, nejen vyvoleným.
Budeme chránit Havířov. Chceme bezpečné a přátelské město
Havířov nabízí svým občanům málo, aby neodcházeli do jiných měst. Máme ambici toto začít měnit. Toužíme vrátit Havířov zpět lidem. Havířov si to zaslouží!
Dost pseudoobchvatu a tranzitu přes Životice
Za důležité považujeme zamezení výstavby tranzitního koridoru přes centrum Havířova a Životice, který by do Havířova svedl tranzitní dopravu doprovázenou hlukem, prachem a zvýšenými emisemi. Podpoříme přípravu vnitřního dopravního okruhu Petřvaldská – U Skleníků – Fryštátská, který významně pomůže vnitřní dopravě v Havířově. Navrhneme také prodloužení intervalu „zelené“ na přechodech pro chodce a výstavbu bezpečných přechodů v rizikových úsecích.
Pokud se dostaneme do vedení města
budeme pro vás pracovat. Známe vaše potřeby, které budeme naplňovat. Budeme chtít revidovat kontroverzní a megalomanské projekty, jakými jsou stavba koridoru přes Havířov, plynové kotelny a nové komíny ve městě (ENVEZ). Tyto projekty do našeho krásného a zeleného Havířova nepatří, máme toho DOST!
